Injeção programável · Honda e Yamaha
Mapa de injeção, datalog, diagnóstico e telemetria ao vivo — tudo pelo celular. E um recurso que nenhum módulo de potência tem hoje: rastreamento integrado.
Pré-lançamento · CG 160 · Bros · XRE · CB 300F · Factor · Fazer
O módulo já fala Bluetooth com o seu celular. Então o aplicativo grava a última posição em que viu a sua moto — e uma etiqueta com bateria de anos mantém isso funcionando mesmo com a moto desligada.
Isto não é rastreador com chip de dados. Não mostra a moto andando em tempo real do outro lado da cidade, porque não usa rede celular — e é por isso que também não tem mensalidade.
O que ele faz muito bem: dizer onde você estacionou, avisar quando você se afasta, e dar o último ponto conhecido a quem for procurar.
Tudo que vem junto
Acerto do motor
Tabela 16 × 16 com mapa de calor. Vê e edita cada uma das 256 células, com o motor girando.
Avanço por rotação e carga, com limite saturado dentro da central.
Lambda alvo por ponto de operação, com malha fechada pela sonda.
Horizontal, vertical e 2D na seleção. Desfazer e refazer em cada passo.
O mesmo mapa em relevo. Enxergar um degrau é mais rápido que caçar número.
Aquecimento, tempo morto do injetor por tensão e enriquecimento de aceleração.
No guidão
Rotação, borboleta, coletor, temperaturas, tensão e lambda a 20 Hz.
Rico e pobre na hora, com a cor mostrando o desvio.
Chuva, estrada, escape aberto. Troca num toque e volta ao original.
Tranca o mapa com chave de 16 bytes. A recusa vem da central, não do app.
Depois da volta
Grava na memória da central, baixa pelo aplicativo e analisa no gráfico.
Abre em qualquer analisador. O dado é seu, não fica preso no app.
Códigos de falha com histórico e número de ocorrências.
Aciona bomba, ventoinha e bico com o motor parado. E calibra a borboleta.
Pilotagem e segurança
Corte de ignição para trocar sem embreagem, com tempo ajustável.
Corte de largada com rotação alvo, exigindo fonte de velocidade válida.
Limite configurável, com corte progressivo em vez de tranco seco.
A moto caiu, o motor para. Sensor de inclinação com persistência.
Superaquecimento ou sensor perdido: entra em modo seguro em vez de parar.
Onde o aplicativo viu sua moto por último, com aviso de esquecimento. Sem chip de dados e sem mensalidade.
No seu celular
Tudo que o motor está fazendo, agora.
Toca na célula e muda.
Analisa a volta inteira depois.
Oito posições, troca num toque.
Falhas, histórico e testes.
Dez tabelas, não só combustível.
Duas caixas, uma plataforma
Mesmo firmware, mesmo aplicativo, mesmo protocolo. O que muda é quanto da moto você quer nas mãos.
As duas substituem a central original e rodam o mesmo firmware, o mesmo aplicativo e o mesmo protocolo. O que muda é o quanto do motor você quer nas mãos — e o que a lei permite na rua.
Entre na lista e acompanhe a validação — inclusive o que deu errado e como foi corrigido.
Sem cobrança · sem compromisso · sai quando quiser
Prontos e sob teste automatizado: firmware, aplicativo, protocolo e todo o acerto de motor descrito acima. O hardware está em validação de bancada.
Em desenvolvimento: a última posição conhecida da moto. Funciona por Bluetooth, sem chip de dados e sem mensalidade — e por isso não é rastreamento em tempo real por rede celular.
Entrar na lista não é compra e não gera cobrança.